今日は午後の会議に間に合わせるために、三重~のトレーニングを敢行。
いつもなら時間的に厳しいので電車で移動しちゃうところなんですが。
そこはそれ、最近、調子に乗ってるので。(笑)
午前5時に起きて身支度を整え午前7時には出発したわけです。
んで、いつものハードな山岳コース(月ヶ瀬~柳生を抜けていくルート)はさすがに遠慮しておいた。
遅刻しちゃうとまずいから。(小心者)
黙々とトレーニング。
平坦はアベレージ30~35キロぐらい?で淡々と回す感じ。
時折、思い出したように40キロ程度でアタックかけたり。(無意味)
そうそう、心拍数、、上げなくちゃね。
ってことで。
清滝峠を登るときはわざと重いギアでガシガシ踏んでみた。
心拍数92%まで目視で確認。(^^)/
練習の時から心拍数を90%越える程度までは苛めておくことにしよう。
そのためには峠の登りでスプリントやね!これが一番キクー!
清滝峠を終えると、もう大阪なので、、飛ばせない。
信号ばっかりのストップ&ゴー。
いつもと違い、朝の通勤時間だったので。
大阪のジテツウライダーといっしょになりました。(笑)
明らかにボクのことを意識して走ってくれます。(汗)
そんな…ボク…競争するつもりも、呷るつもりもないんで…
ただ、ここまで60kmぐらい走ってきたので少しでも楽をしようと、後ろに付いただけですよ…
しかし、必死にボクを千切ろうともがく前のライダー。
速度を見ると時速35kmを越えていたし…
危ないなぁ、と思って、後ろに付くのを止めようか?と思い始めたとき。
「ぱしゅっ!」と音がして、、ボクの後輪がパンク。ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!
(こないだも後輪のパンクやのに、またかいな!)
いつもなら時間的に厳しいので電車で移動しちゃうところなんですが。
そこはそれ、最近、調子に乗ってるので。(笑)
午前5時に起きて身支度を整え午前7時には出発したわけです。
んで、いつものハードな山岳コース(月ヶ瀬~柳生を抜けていくルート)はさすがに遠慮しておいた。
遅刻しちゃうとまずいから。(小心者)
黙々とトレーニング。
平坦はアベレージ30~35キロぐらい?で淡々と回す感じ。
時折、思い出したように40キロ程度でアタックかけたり。(無意味)
そうそう、心拍数、、上げなくちゃね。
ってことで。
清滝峠を登るときはわざと重いギアでガシガシ踏んでみた。
心拍数92%まで目視で確認。(^^)/
練習の時から心拍数を90%越える程度までは苛めておくことにしよう。
そのためには峠の登りでスプリントやね!これが一番キクー!
清滝峠を終えると、もう大阪なので、、飛ばせない。
信号ばっかりのストップ&ゴー。
いつもと違い、朝の通勤時間だったので。
大阪のジテツウライダーといっしょになりました。(笑)
明らかにボクのことを意識して走ってくれます。(汗)
そんな…ボク…競争するつもりも、呷るつもりもないんで…
ただ、ここまで60kmぐらい走ってきたので少しでも楽をしようと、後ろに付いただけですよ…
しかし、必死にボクを千切ろうともがく前のライダー。
速度を見ると時速35kmを越えていたし…
危ないなぁ、と思って、後ろに付くのを止めようか?と思い始めたとき。
「ぱしゅっ!」と音がして、、ボクの後輪がパンク。ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!
(こないだも後輪のパンクやのに、またかいな!)