四月

新しい元号が発表されたのですが、ボクの日常には変化はありません。
そして四月だというのに寒いです。
先週の週末も強風で寒かったし、その後も寒いままです。
ボクは「スーパー」が接頭語で付くほどの寒がりですので。
すっかり調子を崩しております。😢

明日から

1月9日

朝起きて、オヤジの運転手としての仕事をして。
歯医者まで送迎。

雪でした。
寒すぎ。

計り知れないダメージを受けて東京へ の巻

今日から三日間、東京です。

昨日のチーム練はボクの身体にかなりのダメージを与えたらしく。
夕方にあまりに眠く2時間ほど寝たんですが。
夜になってもまたすぐ眠くなり、すぐまた就寝。

2時間ぐらい寝たけどもう耐えられない、寝る。おやすみ。明日は6時に起きて東京へー。3日間、仕事漬け。
— しんちゃんさん (@susamishin) 9月 9, 2012

オヤスミのツブヤキが午後１１時半。

殿！御乱心ですか？の巻

今日は午後の会議に間に合わせるために、三重～のトレーニングを敢行。
いつもなら時間的に厳しいので電車で移動しちゃうところなんですが。
そこはそれ、最近、調子に乗ってるので。（笑）
午前5時に起きて身支度を整え午前7時には出発したわけです。

んで、いつものハードな山岳コース（月ヶ瀬～柳生を抜けていくルート）はさすがに遠慮しておいた。
遅刻しちゃうとまずいから。（小心者）
黙々とトレーニング。
平坦はアベレージ３０～３５キロぐらい？で淡々と回す感じ。
時折、思い出したように４０キロ程度でアタックかけたり。（無意味）
そうそう、心拍数、、上げなくちゃね。
ってことで。
清滝峠を登るときはわざと重いギアでガシガシ踏んでみた。
心拍数92％まで目視で確認。(^^)/
練習の時から心拍数を90％越える程度までは苛めておくことにしよう。
そのためには峠の登りでスプリントやね！これが一番キクー！
清滝峠を終えると、もう大阪なので、、飛ばせない。
信号ばっかりのストップ＆ゴー。

いつもと違い、朝の通勤時間だったので。
大阪のジテツウライダーといっしょになりました。（笑）
明らかにボクのことを意識して走ってくれます。（汗）
そんな…ボク…競争するつもりも、呷るつもりもないんで…
ただ、ここまで60ｋｍぐらい走ってきたので少しでも楽をしようと、後ろに付いただけですよ…
しかし、必死にボクを千切ろうともがく前のライダー。
速度を見ると時速35ｋｍを越えていたし…
危ないなぁ、と思って、後ろに付くのを止めようか？と思い始めたとき。
「ぱしゅっ！」と音がして、、ボクの後輪がパンク。ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!
（こないだも後輪のパンクやのに、またかいな！）