買い物

といっても自転車関連のパーツばかり。

消耗品系を買い漁ってます。

まもなく始まる「ツールドのと」のためですね。

去年（第１９回）のレポートだと。
６４７人（チャンピオンコース）の参戦で完走できたのは５５１人。
体力的なこともあるんでしょうが、ボクが見たのはやはり「マシントラブル」のせいでリタイアされた方も多かった。
落車や転倒、接触、、そしてパンク、、、修理パーツがなければその場でリタイアですからね...

そこで色々補修部品を調達しなくちゃ！

買ったのは以下の商品。
バルブエクステンダー（ディープリムでチューブラータイヤを履いている人は必須のパーツ）
これはよく紛失します。
これで４つめですね、ボク。
一番の理由はパンクして交換しているときに網目になってる側溝に落とす！これですわ。
あれ、でっかいボルトで固定されてるヤツが多いから、あそこに落ちると見えてるのにもう取れないんですよ、なんとかなりませんかね？

Panaracer／シンクロエクステンダー　　
TOPEAKのほうが安いけど、なんとなくパナソニックを選択。

次はこれ



SWISS STOP／Flash-Yellow　
ガツン！と止まる、SWISS STOPのカーボンホイール用ブレーキシュー。
これも、まあ、消しゴムみたいなもんですのでね。
高級品であろうが安物であろうが削れて消滅していくのですけど。
SWISS STOPのは「ガツン」と止まります。(；´∀｀)
怖いぐらいです。
ボクは下手っぴなので止まりすぎて転けそうになりますが。

ロックしないようにシュルシュルっとシューを削りながら止まりましょう。
ボクのように「ガツン」「ぎゅるぎゅるー」とタイヤを削りながら止まってはいけません。

最後はこれ

WAKO'S／チェーンオイル
よく速い人達が「変速性能」とか言いますけど。
雨の日に乗ってそのまま放置するボクのようなサイクリストが「変速性能がねー」なんて言うのは間違いですね。
それでもチェーンを洗浄し終えたあと、こいつを塗ってから走ると、気持ちよく変速します。
サラサラしてるオイルなので、たぶん大雨に出会うと溶けて流れちゃう感じ。
なので雨の日用のチェーンオイルはもっと粘度の高いのを使え！とか聞きますけど。
そんなにたくさんの種類を揃えるのもどうか？と思うぐらいのヘッポコサイクリストなので。
これだけでオッケーっす。
雨の日は乗りたくないもん！そんでええやん！？

「ツールドのと」のように３日間を走りきるサイクリングは。
途中でメカトラブルで走れなくなるのが一番辛い。
パンクはもちろん、ワイヤー切れたり、チェーン切れたり、落車、転倒でバイクそのものが壊れたりと。
何が起こるかわからない。
そして何が起こっても自分で対処して走りきらなくちゃ完走できない。
去年はボクの目の前で、下り坂で軽四と衝突しそうになって吹っ飛んでいった選手を見てる。
幸い、身体は擦り傷だけのようだったが、バイクが壊れていた...
これでリタイアされたみたいだが、さぞ残念なことだったろうと思う。
（あれは見通しのきかない交差点で軽四のオバチャンが「にょきっ」と突き出したのが悪い。ボクは観ていた。なのに軽四のオバチャンは接触していないことを良いことに走り去って逃げてしまった。）

ボクも何が起こるかわからないので色んなパーツを持って行こうと思ってます。
タイヤは４本ぐらい。
テープ。
チェーンピン。
工具。
etc....

大勢（１０００人ぐらい？）で走っているので滅多なことでは事故らないとは思いますが。
それでもゴール直前ぐらいは見渡す限り誰もいない、っていう単独走行になることもしばしばなんですよ。

電動ポット逝く

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長年使ってきた電動ポットが今朝ほど逝きました。

ちゃんとお湯が沸騰するのですが、スイッチを押してもお湯が出てこない。
ポンプを動かすモーター音もしないので、こりゃダメだ状態。
モーター音がして、出ないのならパッキンかな？と思うんだけど。
音がしない以上、モーター壊れた？かスイッチの故障。
どちらも修理する代金が購入代金と大差ないほどかかりそう。

ということで、いつものAmazonで買い物。（笑）
なんとまあ、こういう白もの家電も地味に進化してるんですねぇ、驚きです。
２段階しか温度設定がなかったのに３段階になってました。
６０度の温度設定なんかボクは使わんけど...
赤ちゃんのミルク用なのかいな？
さらに６時間節電タイマー付。
今時な機能です、就寝時や外出時などは通電を止めてしまう機能。
エコロジーですな。（これが一番気に入った。）
そして「湯沸かし時に蒸気を抑えることで天井やクロスを汚さない」機能。
これも驚きだ。
Amazonが最近、やってる「Amazonエコストア」にも掲載されているのだ。

白もの家電も変化しているのだ。
安けりゃいいわ、で選ぶと韓国製や中国製のメーカーのが一番安いんだけど。
細かい機能を調べてチョイスするとやはり日本製がずば抜けて良いモノを作ってるんだねっ！

山岳グランフォンド青山高原「完走」

ということで、走ってきたヨ！
午前4時起床、いつものように1時間は「ぼー」っとしてるボク。
録画されてあったブエルタ・ア・エスパーニャを観ると、スペインは激雨だったようで、まともに中継されてなかった。
誰もいないゴール地点をテレビで眺めながら、準備開始。
いつものリュックを引っ張り出して補給食、ボトル、などなどを押し込んで...

午前６時出発～

３０分ほどアップを兼ねて最寄りの駅まで自走。
そして、駅から輪行。
目的の駅に到着したのが７時３０分。
ここまで全部予定通り。
目的の駅からすぐの場所にスタート地点＆集合場所があります。
到着したときは既にブリーフィング（事前説明会？）が始まっておりました。
（これも想定してたとおり。）
ほどなく集合場所に到着してリュックを預かってもらって準備したらもう「スタート」。
（これも想定内、いつもたっぷり待つので今回は待たないぐらいの時間配分にした。）

全部で６０人ぐらいかな？参加者？
このイベントに参加してくる人たちって「乗ってますぜ」って感じの人が大半。
そこそこのレベルなんだろう、と思える人たちばっかりだ。

午前８時ちょうどにスタート。
取りあえず榊原温泉まではクルマも信号も多いので無茶に追い越したりせずに走る。
榊原温泉の入り口に到着するまでは、たぶん、一番最後尾にいたとおもいます。
（これもいつも通り）
榊原に到着したあたりから（よっしゃいくぞ）とばかりにスピードアップ。
いくで～いくで～
やはり、いつの間にか登坂能力は平均以上になってるようだ、ボク。
がんがん抜いていった。

しかし！青山高原は凄い。
だいたい８％～１２％の登り坂が「延々と続く」
１５ｋｍ？
２０ｋｍ？
普通のヒルクライムレースやん、これ。
登っても登ってもまだ登る。
最初は勢いのあったボクだがさすがに１０ｋｍも登ると、もういっぱいいっぱいだ。
順位も、いっぱいいっぱいだ。
もう調子よく抜けない、周囲の選手もそれなりに速い人たちばかりの順位まで上がってきているようだ。
抜いたり抜かれたりばかり。
青山高原名物の「風力発電のプロペラ」が見えてくると「おお、もう頂上か？」と思ったら大間違い。（笑）

そこから３ｋｍはまだ登り。
（事前に聞かされていたので心が折れたりはしなかったぜ！）
この辺の高度は８００ｍぐらい。

そして、この辺でGarmin Edge 705が「わけのわからないエラー」を吐き出してフリーズした。
（なんやねん、これ...）

と言いつつも再起動してる余裕なんてない。

だって、すぐ今度はダウンヒルが始まったわけで...

もの凄い下り坂が連続で襲ってくる...

それでもなんとか再起動させるもナビはなんとか動いているけど、記録トラックは動いてないみたい？

（ちくしょー、ま、ナビだけでもあればいいか。）

というわけで道案内だけにして走行記録は今回ありません、残念でした。



つづくダウンヒル...

こわいこわい。

と、ここでダウンヒルで死にかけました。
想定外の急カーブでブレーキングをミスり、曲がりきれずにコースアウト。

ガードレールに激突し、レールを乗り越えて谷底へ落ちそうになった...

（あ、、、あぶねぇ...）

なんとかクリートがペダルから外れなかったので自転車の重さで飛び越さずに助かった...

と思ったら追走車もブレーキングをミスり、同じく突っ込んできそうになる。（笑）

後から来た人も「こ、、こえぇっ！」と恐怖を叫んだ。

この「恐怖」以降はもう怖くてダウンヒルで飛ばせなくなった。（笑）



ブレーキをがーーーっとかけ速度ダウン目一杯して降りていくと、後輪のブレーキがおかしい？

どうやらブレーキシューがもの凄い勢いで減ったみたいだ。

効きが悪くなってきた、こりゃ戻ったら新しいシューを買わないとなぁ、と考えつつ、青山峠ともうひとつの峠を乗り越えた。

２つ目を超えると名張市に入り、当分はフラットなサイクリング。

そして指定のあったサークルKで買い物し、パンと蓬餅を食って再出発。

（途中、何度か道を間違えそうになったけど、Garminのおかげで助かったヨ！買って良かったっ！）

名張市街地を終え、国道３６８でまたもや風光明媚な地域へ突入。

（きれいやなー）と景色を眺めつつひとりぼっちで独走。

この辺まで来ると前後のランナーは殆ど居なくて独りぼっちのサイクリングが続く。

（サークルK到着までは「イタリア」と書かれたジャージの人と抜きつ抜かれつの展開だったのだ。）

ボクの前を行く選手は５００ｍぐらい前？な感じだ。

最期の峠、「逢坂峠」を越えると、あとはゴールまで「下り坂」と説明を聞いていた、けど、そんなことはなかった。（笑）

平坦と小さなアップを何回も繰り返し。

たぶん道を間違って走ってきたんだろう？らしき選手と出会い、追い抜かれた。（笑）

めっちゃ速い人だった、きっと迷ってなければとっくにゴールインしてたんだろうなぁ、と思いつつ、自分も速く到着したい、という気持ちでいっぱいになった。

美杉町を抜けて、ずっとJRの線路沿いに走る。

あともう少し。

あともう少し。

あともう少し？

全然到着せえへんやんけ！！

と思って憤慨してたら、いきなりゴールが見えてきた。

（よっしゃーっ）と心の中で小さくガッツポーズ。

で到着時間は午後１時４８分という記録でした。

１６番目の到着。

なんとトップで到着した人はボクより１時間も速かった。

（お、おそろしい...）

何でも３人同時ゴールだったそうで。

４人でローテーション回して走ってたそうです、そういえばスタート時、同じジャージの集団が居たなぁ、あれがそうだったのか。

Garmin Edge 705は途中でフリーズしてるので、細かい記録はわかりません。

それでもログが残っている範囲でのデータは...

走行距離　１１１．９ｋｍ　（ほんとは１２０ｋｍ以上）

平均速度　２４．８５ｋｍ/ｈ

平均心拍数　９７ｂｐｍ

平均ケイデンス　６８ｒｐｍ

最高速度　６７．８１km／ｈ

最高心拍数　１７７ｂｐｍ
消費カロリー　４，８６５キロカロリー

楽しかったっ！

来年も参加しようっ！

（何人が道に迷ったんだろう？（笑））

あなたとは違うんですっ！

違わないよっ！みんないっしょっ！

HASYMO/MySpace.com

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いやあ、新譜が出てたようです。
エイベックスからね。んで、マイスペースに御大が居ました。(；´∀｀)
http://jp.myspace.com/hasymo


なんだかんだ言ってもこの３人はオシャレだよな、格好いい。
音楽のセンスが良いヤツは素敵だって証拠だな。
肩の力が抜けて良い感じに年取ってるよね、羨ましい。
ボクもこうなりたいモノだ。

ニューアルバムの楽曲の試聴はここ。