<SAMURAI達の夏>
~もうひとつのツール・ド・フランス~
1996年 今中大介氏が出場して以来、13年ぶりとなるツール出場を果たした日本人選手に完全密着!
ロードレーサー新城幸也、別府史之が初めて挑むグランツールの最高峰“ツール・ド・フランス”果たして彼らは何を感じ、そして何を得るのか?
メンバー発表からモナコでの第1ステージ、さらにチームミーティングや宿舎での姿、
サイクリスト達の夢舞台、ツール・ド・フランスへ挑戦するSAMURAI達の奮闘振りに密着した特別番組を放送!
J SPORTSのカメラにしか見せなかった素顔を中心に、独自の視点でこの快挙を視聴者に届けます。
8月27日22:00~
009年7月19日にイタリア・トレビーゾにて開催された、イタリア・ピナレロ社が主催するグランフォンドピナレロ2009の様子が、8月4日にテレビ放映される。
その様子を紹介する番組が8月4日に日本テレビで放映される。
2009年7月31日金曜日
links for 2009-07-30
2009年7月30日木曜日
今月も目標達成
まいったまいった。
仕事や天神祭やらで忙しかったはずなんですが。
今月も月間目標の走行距離1000kmを達成してしまいました。(汗)
今日も仕事が終わったら飽きもせずに御斉峠へ。
いつもと違って今日はあまり回さずにゆっくり登りました。
別に最初から今日はタイム狙えるような走りが出来そうになかったですから。
取りあえず1000kmをこなすために走ったようなもんか。
夕練 at EveryTrail
Map created by EveryTrail: GPS Trail Maps
毎月1000kmを走るぞ、と決めて1年になりますが。
走れなかったときも多くあり。
仕事で出張が続くと無理だったり。
天気が悪い日が続くとダメだったり。
厳しいです、辛いです。
って思って他の人のブログを読んでたりすると平気で「毎月2000km走ってます!」とか書かれたりするのですよねー
ドウスリャイイノサ?ヘヘイ、ベイベー
今年は年間目標ってのもあって年間10,000km走るってのも、一応大きな目標でもあったりします。
いや、長距離走れば速くなるってわけじゃないんでしょうけど。
ボクにはそれしか信じられないんです。
やっぱ、練習は裏切らないと思うし。
自転車が好きなら乗るのは苦じゃないはずだから。
そしてそこにのみ「速くなる」という秘訣があると思っているのです。
ボクは完全な「有言実行」な人間です。
「やるぞ!」って宣言しないとできない弱い人間。
そのために毎月ブログで「来月も1000km目指します!」とか書くわけです。
今日の
走行距離 36.81km
走行時間 1:52:18
総登坂高 676m
消費カロリー 1591キロカロリー
今月の総走行距離 1021km ってことで今月の目標「1000km」達成!!
仕事や天神祭やらで忙しかったはずなんですが。
今月も月間目標の走行距離1000kmを達成してしまいました。(汗)
今日も仕事が終わったら飽きもせずに御斉峠へ。
いつもと違って今日はあまり回さずにゆっくり登りました。
別に最初から今日はタイム狙えるような走りが出来そうになかったですから。
取りあえず1000kmをこなすために走ったようなもんか。
夕練 at EveryTrail
Map created by EveryTrail: GPS Trail Maps
毎月1000kmを走るぞ、と決めて1年になりますが。
走れなかったときも多くあり。
仕事で出張が続くと無理だったり。
天気が悪い日が続くとダメだったり。
厳しいです、辛いです。
って思って他の人のブログを読んでたりすると平気で「毎月2000km走ってます!」とか書かれたりするのですよねー
ドウスリャイイノサ?ヘヘイ、ベイベー
今年は年間目標ってのもあって年間10,000km走るってのも、一応大きな目標でもあったりします。
いや、長距離走れば速くなるってわけじゃないんでしょうけど。
ボクにはそれしか信じられないんです。
やっぱ、練習は裏切らないと思うし。
自転車が好きなら乗るのは苦じゃないはずだから。
そしてそこにのみ「速くなる」という秘訣があると思っているのです。
ボクは完全な「有言実行」な人間です。
「やるぞ!」って宣言しないとできない弱い人間。
そのために毎月ブログで「来月も1000km目指します!」とか書くわけです。
今日の
走行距離 36.81km
走行時間 1:52:18
総登坂高 676m
消費カロリー 1591キロカロリー
今月の総走行距離 1021km ってことで今月の目標「1000km」達成!!
よ~し、やったるわーい!
タイトルは「どてらい男(ヤツ)」のセリフですね。
あんまり深い意味はありません。
少し前に書いた「前半戦を振り返る」で。
7月は「天神祭」とTDF観戦?でレースはお休みしてたんです。(正確には神坂峠以後、レースには出てません。)
でもまあ勝手にそこら辺を走り回ったりはしてましたが。(笑)
んで、TDFも終わり天神祭も無事終了し。
いよいよ後半戦に突入。
これからの予定を「自分が覚えておくために」列挙しておきます。(笑)
ぼーっとしてるので忘れるからです。(汗)
初めて出るのは乗鞍スカイラインとツールド沖縄です。
気合い入れまくりで頑張ります。
特にツールド沖縄は特別の思い入れがあります、まじ。
去年、エントリーしてたんだけど骨折でDNSしてるのだ。
今年はめっちゃ燃えます、頑張ります。
輝くチューネンオサーンの星になります。
あんまり深い意味はありません。
7月は「天神祭」とTDF観戦?でレースはお休みしてたんです。(正確には神坂峠以後、レースには出てません。)
でもまあ勝手にそこら辺を走り回ったりはしてましたが。(笑)
んで、TDFも終わり天神祭も無事終了し。
いよいよ後半戦に突入。
これからの予定を「自分が覚えておくために」列挙しておきます。(笑)
ぼーっとしてるので忘れるからです。(汗)
- 8月22日~23日 乗鞍スカイラインヒルクライムレース
- 8月29日~30日 シマノ鈴鹿ロード
- 9月13日 グランフォンド奥三河
- 9月19日~22日 ツールドのと
- 10月12日 天満屋ハピータウンカップ(未申込)
- 10月25日 グランフォンド岐阜
- 11月7日~8日 ツールド沖縄
- 12月13日 奄美大島チャレンジサイクリング
初めて出るのは乗鞍スカイラインとツールド沖縄です。
気合い入れまくりで頑張ります。
特にツールド沖縄は特別の思い入れがあります、まじ。
去年、エントリーしてたんだけど骨折でDNSしてるのだ。
今年はめっちゃ燃えます、頑張ります。
輝くチューネンオサーンの星になります。
2009年7月29日水曜日
ナイトラン
今日は顧問税理士事務所にいく用事があったので。
自転車で行きたかったわけです、もう昨晩から思ってました...晴れてね!って。
朝、目が覚めて外を見ると...お!行けそうっ!
しかし、税理士との約束が午後3時以降っていう時間だったので。
(ちょっと話が長引くと帰路は日没しちゃうなー)
と思ったのですが。
夜、走るのを拒んでいてはアキマヘン!
ナイトラン装備を持って行きましたーゴーゴー! あ、その前に。
こないだ「タイヤが裂けた事件」で後輪のタイヤを交換。
初めてボントレガーを使ってみました。
これね。
3000円ぐらいした。
今まで正直言ってクリンチャーのタイヤなんて何でもいいわ、って思ってたけど。
このタイヤは良かった。
軽いし、乗心地も違うし。
一番、良かったのが、チューブを交換するときに、タイヤを「めっこん、めっこん」ってホイールにはめ込んでいく作業があるでしょ?
あれが楽に出来るんですよー
いっちばん、最後に「めりめり、めっこん」って手で押し込まなくちゃいけないでしょ?クリンチャーって。
パナレーサーのタイヤは「こんなもん手でできるんか?」ってぐらい固くて大変なんだけど。
ボントレガーは楽に出来たよ!
これですっかり気に入りました。
そして、ボクのナイトラン装備は
これ。
Dixna ディズナドロップエンドライト
ハンドルのエンドを交換するだけなので簡単。
これと普段も使っているテールライトをあわせてピカピカやるとクルマからの視認性は格別です。
ハンドルにつけると自転車の幅の確認がクルマ側から出来るのでグッドでしょう。
あと、夜中に田舎道を走る場合、、CATEYEのライトじゃ危なくて走れませんよね?
あんな暗いライトじゃ無理っす。
ああいうのは街灯がある道路でどちらかと言えば対向してくるクルマからの視認性をあげるためのライトで。
道路状況を確認するライトじゃないっす。
かといってCATEYEのバカ高くて重いヘッドライトなんか装着したくありませんね。
軽くて明るいヘッドライトはこれ!
FENIX L2D CE Premium Q5
【Fenix Flashlight/フェニックス】L2D-CE Q5 フラッシュライト
このペンライトはすごい。
単3電池2本で点くんだけど、ペンライトほどの大きさですが。
無茶苦茶明るいです。
原付バイクのヘッドライトぐらい光ります。(180ルーメンという明るさです。)
こいつを買うまではCAT EYEのHL-EL530というのを使ってましたがCATEYEサイトでは「1500カンデラ」と書かれていますがルーメンに換算すると、わずか50ルーメン程度。(汗)
実際、街灯のない夜道を走るのは無理です、何も見えませんでしたから。
このFENIX L2D CE Premium Q5の弱点は
また2時間ぐらいはオッケーなので、ナイトランといってもそんなに長時間走らないので、予備に2本あれば走れるし。いざとなれば充電型ライトと違ってコンビニで手に入る単3ですからね、そのほうが安心。(CATEYEの高価なのは充電池なので切れたらアウト)
ハンドルに取り付けるのはCATEYEの部品を流用して取り付けることが出来ました。
Amazonで部品だけ買えます。
本体が熱くなるのは、、自転車で走ってるわけで、、強制空冷というわけでクリア。(笑)
ってことで、このFENIX L2D CE Premium Q5で前を照らし、後方はDixna ディズナドロップエンドライトでチカチカ点滅させて帰路を走りました!
絶対、昼間より安全だと思います、対クルマには。(笑)
めっちゃ目立ってますし。
around Osaka at EveryTrail
Map created by EveryTrail: Geotagging Community
ちょうど往復で150km走った!
いい汗かいたぜー!
天神祭で暴飲暴食が続いたので身体に喝を入れたかったのだっ!
ビンビンきたぜ!
今日の
走行距離 150.03km
走行時間 6:31:14
総登坂高 1285m
消費カロリー 4718キロカロリー
今月の走行距離 約984km 目標1000kmまで16km 雨降るな!!!
自転車で行きたかったわけです、もう昨晩から思ってました...晴れてね!って。
朝、目が覚めて外を見ると...お!行けそうっ!
しかし、税理士との約束が午後3時以降っていう時間だったので。
(ちょっと話が長引くと帰路は日没しちゃうなー)
と思ったのですが。
夜、走るのを拒んでいてはアキマヘン!
ナイトラン装備を持って行きましたーゴーゴー! あ、その前に。
こないだ「タイヤが裂けた事件」で後輪のタイヤを交換。
初めてボントレガーを使ってみました。
これね。
3000円ぐらいした。
今まで正直言ってクリンチャーのタイヤなんて何でもいいわ、って思ってたけど。
このタイヤは良かった。
軽いし、乗心地も違うし。
一番、良かったのが、チューブを交換するときに、タイヤを「めっこん、めっこん」ってホイールにはめ込んでいく作業があるでしょ?
あれが楽に出来るんですよー
いっちばん、最後に「めりめり、めっこん」って手で押し込まなくちゃいけないでしょ?クリンチャーって。
パナレーサーのタイヤは「こんなもん手でできるんか?」ってぐらい固くて大変なんだけど。
ボントレガーは楽に出来たよ!
これですっかり気に入りました。
そして、ボクのナイトラン装備は
これ。
Dixna ディズナドロップエンドライト
ハンドルのエンドを交換するだけなので簡単。
これと普段も使っているテールライトをあわせてピカピカやるとクルマからの視認性は格別です。
ハンドルにつけると自転車の幅の確認がクルマ側から出来るのでグッドでしょう。
あと、夜中に田舎道を走る場合、、CATEYEのライトじゃ危なくて走れませんよね?
あんな暗いライトじゃ無理っす。
ああいうのは街灯がある道路でどちらかと言えば対向してくるクルマからの視認性をあげるためのライトで。
道路状況を確認するライトじゃないっす。
かといってCATEYEのバカ高くて重いヘッドライトなんか装着したくありませんね。
軽くて明るいヘッドライトはこれ!
FENIX L2D CE Premium Q5
【Fenix Flashlight/フェニックス】L2D-CE Q5 フラッシュライト
このペンライトはすごい。
単3電池2本で点くんだけど、ペンライトほどの大きさですが。
無茶苦茶明るいです。
原付バイクのヘッドライトぐらい光ります。(180ルーメンという明るさです。)
こいつを買うまではCAT EYEのHL-EL530というのを使ってましたがCATEYEサイトでは「1500カンデラ」と書かれていますがルーメンに換算すると、わずか50ルーメン程度。(汗)
実際、街灯のない夜道を走るのは無理です、何も見えませんでしたから。
このFENIX L2D CE Premium Q5の弱点は
- 電池の寿命が短い
- 自転車用ではないのでハンドルに取り付ける部品がない
- すごい明るさなので本体が熱くなる
また2時間ぐらいはオッケーなので、ナイトランといってもそんなに長時間走らないので、予備に2本あれば走れるし。いざとなれば充電型ライトと違ってコンビニで手に入る単3ですからね、そのほうが安心。(CATEYEの高価なのは充電池なので切れたらアウト)
ハンドルに取り付けるのはCATEYEの部品を流用して取り付けることが出来ました。
Amazonで部品だけ買えます。
本体が熱くなるのは、、自転車で走ってるわけで、、強制空冷というわけでクリア。(笑)
ってことで、このFENIX L2D CE Premium Q5で前を照らし、後方はDixna ディズナドロップエンドライトでチカチカ点滅させて帰路を走りました!
絶対、昼間より安全だと思います、対クルマには。(笑)
めっちゃ目立ってますし。
around Osaka at EveryTrail
Map created by EveryTrail: Geotagging Community
ちょうど往復で150km走った!
いい汗かいたぜー!
天神祭で暴飲暴食が続いたので身体に喝を入れたかったのだっ!
ビンビンきたぜ!
今日の
走行距離 150.03km
走行時間 6:31:14
総登坂高 1285m
消費カロリー 4718キロカロリー
今月の走行距離 約984km 目標1000kmまで16km 雨降るな!!!
Pure Emirates Mineral Waterがファミマで手に入るヨ
UAE(アラブ首長国連邦)産という珍しいミネラルウォーター「Pure Emirates」がファミマで売ってました。
実は、昨年より、ボクが参加しているボランティア団体「なにわ文化サポーター倶楽部」の運営する天神祭「市民花火船」「国際交流船」の乗船客の方々が飲んでいるミネラルウォーターはこの「Pure Emirates」になってるんデスヨネー。
知ってた?
藤井先輩のお知り合いだそうで、提供していただいております、感謝。
サイクリングの途中、何気なくボトルに入れるミネラルウォーターを買いにファミマに入ると
おお!Pure Emiratesじゃないか!!
しかも、最安値の¥98
めちゃ安!
さすが金持ちの国だ!他のミネラルに比べると細長い容器だ。
ラベルはこんな感じ。カタカナのフォントが「外国で印刷しましたヨ」っていう匂いがしますね。
実は、昨年より、ボクが参加しているボランティア団体「なにわ文化サポーター倶楽部」の運営する天神祭「市民花火船」「国際交流船」の乗船客の方々が飲んでいるミネラルウォーターはこの「Pure Emirates」になってるんデスヨネー。
知ってた?
藤井先輩のお知り合いだそうで、提供していただいております、感謝。
おお!Pure Emiratesじゃないか!!
しかも、最安値の¥98
めちゃ安!
さすが金持ちの国だ!他のミネラルに比べると細長い容器だ。
ラベルはこんな感じ。カタカナのフォントが「外国で印刷しましたヨ」っていう匂いがしますね。
当然、0カロリーだ。
軟水なんですねー
毎年、我々のなにわ文化サポーター倶楽部の活動に多大なる御協賛をいただきましてありがとうございます。
今日は1本だけしか買いませんでしたが。
今度のサイクリング時も見つけたら買いますネ!
あ、ボク、来年の2月にDubaiに行くかもしれないので。
面白い遊びを教えてください、社長!
軟水なんですねー
毎年、我々のなにわ文化サポーター倶楽部の活動に多大なる御協賛をいただきましてありがとうございます。
今日は1本だけしか買いませんでしたが。
今度のサイクリング時も見つけたら買いますネ!
あ、ボク、来年の2月にDubaiに行くかもしれないので。
面白い遊びを教えてください、社長!
links for 2009-07-28
法務省は28日、大阪で姉妹を殺害した山地悠紀夫(25)、自殺サイトで知り合った男女を殺害した前上博(40)=いずれも大阪拘置所、中国人男女5人を殺傷した陳徳通(41)=東京拘置所=の3死刑囚に対する死刑を執行したと発表した。
2009年7月28日火曜日
最終日もHUBで
ツール・ド・フランス「最終日」のSTAGE #21 シャンゼリゼ・ゴールも天神祭の後片付けがあったので、大阪にいたため、HUBに観に行きました。
到着したときは残り130kmぐらいでパレード走行中でした。
例年の通りパリ市内に入ってから「マジレース」になるんだろう、ということで。
早めに晩飯を食っちゃうぞーってことで。
(あ、この日の夜もボク一人での観戦でゴザイマシタ。)
何度も食べに来たので、、だいたい同じメニューばっかり喰ってたなぁ。(笑)
ボク的おすすめはこれだ!
うぉうぉー言いながらテレビ観ていたら、、いきなりっ!
別府選手が集団から飛び出して大逃げ!
うひょーーっ!
思わずHUB店内も大歓声、、、そして3秒ほど遅れて拍手が沸き上がるっ!
よしっ!よしっ!ロードレースを観に来て初めてスポーツバーの雰囲気を味わえた!(笑)
所々で「よしっ!」という小声で唸るオサーンたちっ!
すごいぞ!
シャンゼリゼの周回コースになる頃には残念ながら終電のため店内の観客は数人に減りましたが。
残った観客は「筋金入り」の「ツールバカ」ということになるわけだ。(笑)
別府選手がローテーションで先頭に出る度に「いけっいけっ」と小声で呻く。(笑)
そして、プロトンが近づいて来て捕まりそうになったときに2度目の別府選手の逃げがっ!
(凱旋門をバックに逃げを決める別府選手!すごいぞ!)
そのときに店内に響く拍手と呻き声!
「うぉぉぉーっ!」といっせいに椅子から立ち上がる音!
「アレッアレッ!」と叫び出す!
もう何度も鳥肌が立ち、眠くて仕方ないんだが、興奮状態になってきてトランスしそうっ!!
レース自体は最後にコロンビアトレインが出てきて、アスタナ・コントロールでコンタドールとランスは安全地帯に避難しちゃって。
あとはいつもの通りカヴ列車が突き進んでしまいましたが。(今年はこの展開ばっかりだったなー)
やっぱり日本人選手が出場していて、かつ活躍してるとなると、俄然、力入りますよねー
もう、ボクも齧り付きでモニタを見つめ続けていました。
そしたら、HUBの店員さんが「あー今日が最終日なので良かったら持って帰ってください」とツール・ド・フランスの旗をプレゼントしてくれました。
部屋に飾ってありますっ!
まぁ、何だかんだありましたが。
今年のツールは思い出深いモノにナリマシタ。
毎年、天神祭と同時開催なのでボクは大変なんですが。
来年も最終日が天神祭当日ってことで、悲惨になりそうだ。(2次会とか欠席すればなんとか観れるか?表彰式しかダメかな?)
でも来年も日本人選手の活躍は信じてますし、来年こそステージ優勝あるね!うん、あるよ!これ!って感じ!!
今から楽しみにしてますヨー!!
惜しくも観れなかった人のために。
(お早めにお召し上がりください。)
TDF Stage21のダイジェスト版です。
到着したときは残り130kmぐらいでパレード走行中でした。
例年の通りパリ市内に入ってから「マジレース」になるんだろう、ということで。
早めに晩飯を食っちゃうぞーってことで。
(あ、この日の夜もボク一人での観戦でゴザイマシタ。)
何度も食べに来たので、、だいたい同じメニューばっかり喰ってたなぁ。(笑)
ボク的おすすめはこれだ!
- 一口フィッシュ&チップス
- エビとアボガドのサラダ
- バッファローチキン
- ソーセージ盛り合わせ
- カツオのカルパッチョ
- イベリコ豚のグリルサラダ
パリ市内に突入
店内も盛り上がってる。
初めてじゃないかな?こんなに人が大勢いてツールを観てるのも?
いつもは残念ながら殆どのお客はツールになんか興味ない人が多く、観てるのは数人だったんだけど。
この夜はさすがに多くの観客がテレビに釘付けだ。
力、入るぜ!店内も盛り上がってる。
初めてじゃないかな?こんなに人が大勢いてツールを観てるのも?
いつもは残念ながら殆どのお客はツールになんか興味ない人が多く、観てるのは数人だったんだけど。
この夜はさすがに多くの観客がテレビに釘付けだ。
うぉうぉー言いながらテレビ観ていたら、、いきなりっ!
別府選手が集団から飛び出して大逃げ!
うひょーーっ!
思わずHUB店内も大歓声、、、そして3秒ほど遅れて拍手が沸き上がるっ!
よしっ!よしっ!ロードレースを観に来て初めてスポーツバーの雰囲気を味わえた!(笑)
所々で「よしっ!」という小声で唸るオサーンたちっ!
すごいぞ!
シャンゼリゼの周回コースになる頃には残念ながら終電のため店内の観客は数人に減りましたが。
残った観客は「筋金入り」の「ツールバカ」ということになるわけだ。(笑)
別府選手がローテーションで先頭に出る度に「いけっいけっ」と小声で呻く。(笑)
そして、プロトンが近づいて来て捕まりそうになったときに2度目の別府選手の逃げがっ!
(凱旋門をバックに逃げを決める別府選手!すごいぞ!)
そのときに店内に響く拍手と呻き声!
「うぉぉぉーっ!」といっせいに椅子から立ち上がる音!
「アレッアレッ!」と叫び出す!
もう何度も鳥肌が立ち、眠くて仕方ないんだが、興奮状態になってきてトランスしそうっ!!
レース自体は最後にコロンビアトレインが出てきて、アスタナ・コントロールでコンタドールとランスは安全地帯に避難しちゃって。
あとはいつもの通りカヴ列車が突き進んでしまいましたが。(今年はこの展開ばっかりだったなー)
やっぱり日本人選手が出場していて、かつ活躍してるとなると、俄然、力入りますよねー
もう、ボクも齧り付きでモニタを見つめ続けていました。
そしたら、HUBの店員さんが「あー今日が最終日なので良かったら持って帰ってください」とツール・ド・フランスの旗をプレゼントしてくれました。
部屋に飾ってありますっ!
まぁ、何だかんだありましたが。
今年のツールは思い出深いモノにナリマシタ。
毎年、天神祭と同時開催なのでボクは大変なんですが。
来年も最終日が天神祭当日ってことで、悲惨になりそうだ。(2次会とか欠席すればなんとか観れるか?表彰式しかダメかな?)
でも来年も日本人選手の活躍は信じてますし、来年こそステージ優勝あるね!うん、あるよ!これ!って感じ!!
今から楽しみにしてますヨー!!
惜しくも観れなかった人のために。
(お早めにお召し上がりください。)
TDF Stage21のダイジェスト版です。
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