なぜ「戦国」なのか？
深く考えずに参加したんですが。
どうやら自転車を馬に見立て、高取城という城を目指してヒルクライムしていく、、という騎馬をイメージしたもの？のようでした。
決して紅白に別れて攻め合う？そんなヒルクライムレースではありません。
（そうならそれはそれで面白いかも。）
当初から「前日に橿原入りして泊まって参戦」って決めていたので。
自走で橿原神宮目指して出発。
高取山戦国ヒルクライム（往路） at EveryTrail
Map created by EveryTrail:GPS Geotagging
レース前に懸案だった「ホイール」と「チェーン」を交換。（換装）
ホイールはイーストンのEC90に。
完全ヒルクライム仕様に。
車重は７．１２ｋｇになった。
クランクはFSAから元のシマノに戻した。
少し前からどうにも変速性能が気に入らなくなったので＞FSA
ずっと使ってきてギア歯がかなりすり減ってるしなぁ、そろそろ寿命なのかなーと思って交換。
それとボトムブラケットも交換。
7900シリーズのBBをつけてみた、良い感じだ。
全体的に変速性能は格段に良くなった。
多分に新品のチェーンのせいだとおもうけど。
やはりシマノで固める方が変速は良い感じになるよね。
今まで重量のことばかり見てたけど、結局、変速でイライラすることになるなら１００ｇぐらいの差ならシマノがいいや、と思った。
７９００にすれば重量差なんて無いに等しいし。
ってことで６７ｋｍほど走って（山岳地帯だったのでしんどかった。）。
宇陀市に入って夕立にやられ。
濡れ鼠になった。
ホテルに入ってからはすることがないので、バイクを弄って、疲れたらバタンキューと寝ちゃった。
朝、５時に目が覚めると。
「土砂降り...」
（こりゃ、あかんなぁ...）
と諦めつつ、身支度を調え、会場へ。
会場到着前に３名のライダーと出会い、目で挨拶すると、もう何も言わなくても通じ合える...
（この天気、最悪ですね。）という無言のシンパシー。（笑）
会場では荷物を預かってくれない、と断られてしまったので。
チェーンキーでリュックを縛り付けて柱に固定しておいた。
自走で参加する人のためにも是非、荷物預かりをお願いしたいなぁ。
でもまあ９０％はクルマでの来場のようでしたが...
開会式の会場からスタート地点まで移動して。
寒い中、小雨も降ってて、もう「凍えてどうしようもないよー」状態でスタートを待ちました。
ゼッケン番号順に１０人ずつの出走。
同じ組の人に「寒そうやね」と言われましたが。
ボクは人一倍「寒がり」なので、雨に降られて風に吹きさらされたら、もうアキマヘン。
心拍数がガンガン下がり、Edge705の「心拍アラート」で設定してある「最低心拍数」を下回り「BeepBeep」とアラートが鳴り始める。
（こんなんでいきなり１５０～１６０まで心拍数あげたらどうなるんやろ？）とか。
筋肉が固くなってきてたので転けるんちゃうか？とか。
相変わらずレース前は極端に「ナーバス」になるボク。
あんまり話しかけられてもお答えすることができませんでした、みなさんスミマセン。
（写真はshinさんのブログから拝借しました、ボクは雨だったので撮影できませんでした。）
レースは当初の予定通りスタート。
１０人の中では５番目？ぐらいにスタートをきれた。
すぐにピッチをあげて３番目についた。
コースは事前に調べていた限りでは途中まで大した勾配が無く、速度が出せそうだったので。
飛び出したライダーの後ろにつけて加速。
１０人中、ボクを入れて３人が飛び出した形で緩やかなところは終了。
ここから山岳地へ。
山に入ってしばらくして、ふと考えると。
通行止めしてくれているんだから、道路幅めいっぱい使っていいのに、普段の習慣で３人ともきちんと左一列で走ってることに気がつき、笑ってしまった。
んでボクが「通行止めなんだから、道路幅いっぱい使いますね。」と言うと。
ボクの前の人も「あ、そういやそうですね。習慣とは言え、悲しいですなー」と笑ってました。
高取山戦国ヒルクライム at EveryTrail
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想像通り、前を行く２名は、当初のダッシュが祟ったのか、登りはじめるとペースダウン。
そこを見逃さず、するするっと、右へ道路幅いっぱいに広がって、気づかれないように、前へ。
（近くから抜くと、追いすがれそうだったから。）
急なヘアピンカーブでアウトからいっきに二人を抜き去って、先頭へ。
そこからは、アタックさせずに押さえ込んでペースアップ。
と思いきや。
もう後方からの組で「超速い」ライダーたちにぶっちぎりにされました。（汗）
ゼッケンみるとボクより２分あとから出た人なのに。
（ひえー、もう２分差をつめられたかー）
でもまあ、超人とは「決して戦わない」と決めていたので追わずに、じっくりとペースを維持。
７ｋｍちょっとのタイムトライアルだったので、あっという間に「残り５０ｍ！」のかけ声が！！
その少し前に、最初に抜いた２人のうち１人に下り坂で抜き返されていたので。
（ちくしょー雨の下り坂で抜きやがって！抜き返すっ！）
とスプリント開始！！
「がはーっ！がはーっ！」とこの地点での呼吸音はこんな感じだった。
ゴール３０ｍ手前でまた抜き返し、リベンジ完了。
おまけにゴール手前３ｍでさらにひとりを射程内に入れて、再度スプリント！
前を行くライダーは気が弛んだのかスプリントを止めてしまったっ！
そこで思わずボクは大声で「いただきっ！」と叫んでしまった。（笑）
前を行くライダーはボクに気づき再度腰を上げてスプリント開始！
しかしっ！
一度、速度ダウンしてしまったバイクが再度加速する頃にはボクはゴールイン！！
おもしろかったっ！興奮したスプリント勝負ができたっ！
まあ、ちょっと卑怯かな？とも思ったので。（ぜんぜんルール違反ではないけど。）
ゴールしてから抜いた人に「すんませんでした。」と言うと。
「いやー面白かったです。」と言ってもらえました。
やっぱりローカルなレースは楽しいなー。
脚力も似たような感じの人が多いし。
（超速も超初心者も少ないのです）
雨だったのでカメラは使いませんでしたので写真がありません。
参加費３０００円でお気軽参加だし、そこそこのレベルの人たちが集まっているので楽しいです。
雨でなかったら、どんなに気持ちよかったことでしょうねー。
来年も出ようと思ったレースでした、楽しかった。
あ、肝心のレース結果なんですが。
あまりにも寒かったし。
レースが終わって下山したのが１０時半で、表彰式が１２時って教えられて、さすがにそんなに待てんなぁ、と思って結果を聞かず輪行で帰っちゃいました。
（まあ、２８分ぐらいだったので、真ん中ぐらいかなー？って思ってます。）
優勝は２２分台だったそうです！
追記：
リザルトが発表されておりました。（２８：３３）
総合で５３位（１１２人中）
クラス別１８位（４２人中）
だいたい予想どおりだっ！（笑）
追記：６月２５日
レース中の写真を入手。
スタートの瞬間と、疾走中ね。
Created with Admarket's flickrSLiDR.
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