Android携帯専用の電話帳アプリサービス「TwittCall」は、電話したい人を電話帳で選ぶと、その人のTwitterでの発言を表示してくれる。事前に電話をかけたい相手が、今どこにいてどんな気分なのかをTwitterを通して知ることができるサービスだ。
デヴィッド・バーンは、知る人ぞ知るサイクリング・マニアだそうで、サイクリングをしながら体験したことの回顧録Bicycle Diaries David Byrneが発刊されるのだ
Super Shin-Chan's Weblog Site.(Ver6β) Quick Shin! 倍速で生きよう！
映画、自転車、音楽、海、Financeのお話なんか。
書いている内容はすべて個人の感想と妄想です。
他意はありません。
「小さな事は気にしない、大きな事には気づかない」が信条。
2009年7月22日水曜日
links for 2009-07-21
2009年7月21日火曜日
links for 2009-07-20
定番「コミュート」で培った様々なノウハウを基に、収納力や使い勝手をそのままに継承させたコミュートのバックパック版。
長距離移動や重い荷物を運ぶ際におすすめです。
HD DVD搭載HDDレコーダーでHD DVD-RやDVDメディアにHD DVD-VR形式で録画した番組をリッピングするツール"hddvd_vr_aacskeys"と"hddvd_vr_decrypt"が公開されました。
公開場所はCPRMのリッピングツールが最初に公開されたところで、作者は"cprmgetkey"と"cprm2free"の作者と同じtakuさん。
Blu-ray CPRM Ripping Master
東芝のHDDレコーダー、RDシリーズで採用されているHD Rec。DVD-RWにHD画質で残すことが出来るのだが、事実上、東芝のみがサポートする形となっていて、パソコンで観ようにも対応するプレーヤーがない。
そこで、DVD-RWからファイルをリッピングして見られないかと思っていたのだが、1年も前に（！）その方法が判明していた。公開されたプログラムはいずれもコマンドプロンプトで使用するようになっているのだが、個別にコマンドを入力するしかなく、これでは使い勝手が悪い。そこで、これらのプログラムを連携するフロントエンドが公開されていないか調べたのだが、どうしても見当たらないので、本を片手にVBScriptで処理するようにしてみた。と言っても、初めてVBScriptを使うので、実はよく分かっていなかったりもする（笑）。なお、下記のVBScriptはHD DVD-Rには対応していないので悪しからず。
2009年7月20日月曜日
第３回HUBツール観戦会のお知らせ
なんと３回目にナリマシタ。
「第３回HUBツール観戦会」のお知らせです。
ついにツールドフランスも終盤に突入。
目が離せない展開になってきましたなー
昨夜の第１５ステージでイエロージャージに変身したコンタドール...
この観戦会まで着続けることが出来るか？
っていうか差をどれだけ広げてしまうか？って可能性の方が大きいか？
第３回HUBツール観戦会は７月２２日（水）開催予定です。
いつものように午後１０時ぐらい（アバウト）です。
放送はたぶん９時ぐらいからやってると思いますが、この日は山岳コースなのでゴール時間は遅くなると思うので昼寝しておくようにっ！
見ての通り、ゴール手前こそ下り坂だけど、１５００ｍ超の山岳が３つある。
総登坂高は５０００ｍオーバー。（激汗）
普通、５０００ｍとか軽く死ねますね、これ。
ゴールまでに３度は死ねるなぁ。
次の日は個人タイムトライアルなので。
クライマーはこのステージで「仕掛けてくる」と思います、きっと。
（↓）シュレックとか来そうな気がします、このステージ。
（↓）サストレもやっぱり期待してます。
さて、下記の通り開催します。
「第３回HUBツール観戦会」のお知らせです。
ついにツールドフランスも終盤に突入。
目が離せない展開になってきましたなー
昨夜の第１５ステージでイエロージャージに変身したコンタドール...
この観戦会まで着続けることが出来るか？
っていうか差をどれだけ広げてしまうか？って可能性の方が大きいか？
第３回HUBツール観戦会は７月２２日（水）開催予定です。
いつものように午後１０時ぐらい（アバウト）です。
放送はたぶん９時ぐらいからやってると思いますが、この日は山岳コースなのでゴール時間は遅くなると思うので昼寝しておくようにっ！
見ての通り、ゴール手前こそ下り坂だけど、１５００ｍ超の山岳が３つある。
総登坂高は５０００ｍオーバー。（激汗）
普通、５０００ｍとか軽く死ねますね、これ。
ゴールまでに３度は死ねるなぁ。
次の日は個人タイムトライアルなので。
クライマーはこのステージで「仕掛けてくる」と思います、きっと。
（↓）シュレックとか来そうな気がします、このステージ。
（↓）サストレもやっぱり期待してます。
さて、下記の通り開催します。
- 日時
７月２２日（水） 午後１０時ぐらい～眠くなるまで - 場所
「HUB なんばダ・オーレ店」
http://pub-hub.com/shop/dao-re/index.html
住所：大阪府大阪市中央区千日前2-8-17 なんばダ・オーレ（オリエンタルホテル）3F
連休の締め括りは「御斉峠」で
昨日の夕方から降り始めた雨は夜になっても降り続け。
ボクのツール観戦タイムになっても雷まで落ち続け、おかげさまでツール放送が途切れてしまったりとか。
非常に、頭に来たんだけどさ。
それにしても昨夜（第１５ステージ）のコンタドールはまさに鬼神。
鳥肌ギュギューーンって感じですね。
鬼神が竜と化し、天に昇っていく様を見たようです。
ああ...ボクもあんな風に坂を登ってみたいヨ！神様！
っていうわけで。
朝目が覚めたらもう雨は止んでいたんだけど、路面はずぶ濡れのまま。
おまけに天気予報は午後から雨。
今日の
走行距離 ３０．３１ｋｍ
走行時間 １：３５：４０
総登坂高 ６１３ｍ
消費カロリー １１２２キロカロリー
３連休の
走行距離 ２７０．１１ｋｍ
走行時間 １３時間ぐらい
総登坂高 ４０８６ｍ
消費カロリー ９８９４キロカロリー
今月の総走行距離 ７１７ｋｍでっす！ 目標まで残り３００kmぐらいになりましたー いけそうかな？
ボクのツール観戦タイムになっても雷まで落ち続け、おかげさまでツール放送が途切れてしまったりとか。
非常に、頭に来たんだけどさ。
それにしても昨夜（第１５ステージ）のコンタドールはまさに鬼神。
鳥肌ギュギューーンって感じですね。
鬼神が竜と化し、天に昇っていく様を見たようです。
ああ...ボクもあんな風に坂を登ってみたいヨ！神様！
っていうわけで。朝目が覚めたらもう雨は止んでいたんだけど、路面はずぶ濡れのまま。
おまけに天気予報は午後から雨。
んじゃ、せめて降り始めるまでにいつもの御斉峠だけでも登ってこよう。
ってんで、支度していそいそと出発。
御斉峠ヒルクライム練習 at EveryTrail
Map created by EveryTrail: GPS Trip Sharing with Google Maps
御斉峠も標高６００ｍと全然高くないんだけど。
それでも頂上付近は雨雲に覆われていて。
映画「ミスト」みたいに霧に包まれて薄暗くなってました。
頂上まで来ると雨雲はボクの目線の下にあり。
細かく雲が千切れて、ゆっくりと上昇してくる様子を見ることが出来ました、幻想的だ。
残念ながら「３連休で３００ｋｍ走る！」は２７０ｋｍで終了。
天候には勝てんな。
それでも消費カロリーは約１万キロカロリーに達し、総登坂高は４０００ｍを越え富士山以上を登ったことになります。
まあ、なんだかんだで「充実した連休」になりました。
これからは天神祭のおかげであんまり訓練できませんが。
８月に入ったらコンタドールの如く、鬼神となり空を駆け上がります。（たぶん）
８月後半の飛龍の十番勝負として、生まれて初めて「乗鞍」を登りますぜ！しかも２日間連続！
その後、鈴鹿ですぜー！
がんばるじぇー
ってんで、支度していそいそと出発。
御斉峠ヒルクライム練習 at EveryTrail
Map created by EveryTrail: GPS Trip Sharing with Google Maps
御斉峠も標高６００ｍと全然高くないんだけど。
それでも頂上付近は雨雲に覆われていて。
映画「ミスト」みたいに霧に包まれて薄暗くなってました。
頂上まで来ると雨雲はボクの目線の下にあり。
細かく雲が千切れて、ゆっくりと上昇してくる様子を見ることが出来ました、幻想的だ。
残念ながら「３連休で３００ｋｍ走る！」は２７０ｋｍで終了。
天候には勝てんな。
それでも消費カロリーは約１万キロカロリーに達し、総登坂高は４０００ｍを越え富士山以上を登ったことになります。
まあ、なんだかんだで「充実した連休」になりました。
これからは天神祭のおかげであんまり訓練できませんが。
８月に入ったらコンタドールの如く、鬼神となり空を駆け上がります。（たぶん）
８月後半の飛龍の十番勝負として、生まれて初めて「乗鞍」を登りますぜ！しかも２日間連続！
その後、鈴鹿ですぜー！
がんばるじぇー
今日の
走行距離 ３０．３１ｋｍ
走行時間 １：３５：４０
総登坂高 ６１３ｍ
消費カロリー １１２２キロカロリー
３連休の
走行距離 ２７０．１１ｋｍ
走行時間 １３時間ぐらい
総登坂高 ４０８６ｍ
消費カロリー ９８９４キロカロリー
今月の総走行距離 ７１７ｋｍでっす！ 目標まで残り３００kmぐらいになりましたー いけそうかな？
links for 2009-07-19
英国より届いた新玩具。重量優先でSL+（412g）にし，車輪（OPENPRO）状態で注文。一番安いELITE（624g）と5万円も差があったし，練習用なら重くても良いかと思ったが，212gの重量差を取ってしまった（さすがに更に4万円を払って一番軽いSLC+（402g）に手を出すまでには至らなかった…）。Edge705のANT+ Sportの設定をいじり，パワー表示をできるようにして準備終了。
・５本のブラシセット
・タイヤ、フレーム、ハブ、カセット他、用途別ブラシキット。
・バッグ付。
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